Aro WTB CZR i30 29” TCS 2.0

CZR i30 são aros de montanha de primeira linha projetados para suportar tudo o que estiver em seu caminho. A rigidez lateral que somente o carbono pode fornecer é combinada com a conformidade radial ajustada para garantir que o CZR i30 mantenha a linha através de tecnologia robusta sem atrapalhá-lo no processo. Furos de raios reforçados, integração Solid Strip, design assimétrico e dois anos de desenvolvimento fazem do CZR i30 o aro de carbono mais confiável do mercado. Passeio com Garantia de Confiança.

Características do produto

• Camas de raios reforçados
• Furo dos raios angulares em 4D
• Largura interna de 30mm
• Layup com peso otimizado
• Tiras solidas TCS
• Profundidade da sessão de 23,85mm

Especificações do Produto

• Uso: Trila, Enduro
• Tamanho: 29”
• ETRTO: 30-622
• Largura interna: 23mm
• Furação:
  • 28 furos
  • 32 furos
• Deslocamento:
  
• 28 furos / 5mm
• 32 furos / 5mm
• DER: 554
• Largura da fita: 30mm
• Peso máximo do piloto: 130kg

Peso:

• 28 furos / 472g (informações do fabricante)
• 32 furos / 484g (informações do fabricante)

Material:

• Carbono

Tecnologias

TCS 2.0 (Sistema Compatível com Tubeless) - Construído com base no nosso comprovado sistema compatível com Tubeless, o TCS 2.0 apresenta um sistema tubeless mais robusto, fácil de instalar e confiável. A diferença entre o TCS 2.0 e o TCS é que os aros TCS 2.0 apresentam nossa exclusiva Solid Strip. Depois que a Solid Strip é instalada, a fita TCS é aplicada para fornecer a vedação hermética necessária para um sistema tubeless confiável. Os produtos TCS e TCS 2.0 são compatíveis com todos os produtos tubeless-ready em conformidade com ISO/ETRTO.

Carbon Fiber Composite (Composto de fibra de Carbono) - Os componentes de carbono WTB são projetados para fornecer uma combinação perfeita de rigidez e conformidade, ao mesmo tempo que provam ser quase indestrutíveis.

Reinforced Spoke Beds (Camas de raios Reforçadas) - Carbono adicional em cada base de raios melhora a resistência e durabilidade geral do aro, ao mesmo tempo que minimiza o peso em áreas onde é necessária menos resistência e, portanto, material.

4D Drilling (Perfuração 4D) - Os furos dos raios são perfurados em um ângulo que corresponde ao caminho natural dos raios entre o aro e o cubo. Elimina a ligação e a carga lateral dos niples para aumentar a durabilidade da roda.

Asym (Assimétrica) - Os furos dos raios deslocados assimetricamente criam uma roda mais forte, colocando os furos mais alinhados com o centro do cubo e distribuindo a tensão dos raios de maneira mais uniforme.

On ramp (Na rampa) - O vale do aro inclinado permite que o talão do pneu se mova fácil e suavemente para o lugar durante a instalação e a inflação.

Solid Strip (Faixa Sólida) - Instalado entre o aro e a fita tubeless para evitar que a fita caia em cada furo do raio e facilitar a inflação do pneu, ao mesmo tempo que evita perfurações causadas por um raio quebrado.

ISSO/ETRTO - Padronizado internacionalmente para garantir que a compatibilidade do aro e do pneu seja tão consistente e fácil de usar quanto possível, tanto para os produtos da WTB quanto para os de nossos concorrentes.