Suspensão DT Swiss F 232 ONE 29” Tapered
Boost Remote
Estabelece novos padrões no cross country: o garfo de suspensão F 232
One da DT Swiss
Seu design otimizado para topologia estabelece novos padrões na relação
entre rigidez e peso. O interior também foi desenvolvido especificamente para
Cross Country. A característica da mola LINEAIR em combinação com o
amortecimento INCONTROL de três estágios tornam o F 232 ONE pronto para a caça
- seja por títulos ou recordes pessoais.
Características do produto - DT Swiss F 232 One Tapered Boost
- Área de aplicação: BTT, Cross Country
- Diâmetro do aro: 29"
- Serviço: Alavanca
- Tecnologia de suspensão: Lineair APT
- Tecnologia de amortecimento: Incontrol
- Ajustabilidade: recuperação, dureza da
mola através da pressão do ar, compressão de ajuste de 3 posições (abrir,
dirigir, travar)
- Diâmetro do tubo do eixo: Cônico de 1,5" a 1
1/8" (cônico)
- Montagem da pinça de freio: Post Mount (PM6 - Direct Mount
160 mm)
- Diâmetro máximo do disco de freio: 203 mm
- Sistema de eixo: eixo passante de 15 mm
- Largura de instalação: 110 mm Boost
- Diâmetro do tubo vertical: 32 mm
- Comprimento do eixo do garfo: 230 mm
- Comprimento de instalação: 507 mm (100 mm) / 517 mm (110
mm) / 527 mm (120 mm)
- Deslocamento: 51mm
- Largura máxima do pneu: 73 mm
- Diâmetro máximo do pneu: 720 mm
- Classificação ASTM: 3
- Peso máximo do sistema: 130 kg
Tamanho do cursor (selecionar variante)
- 100mm
- 110mm
- 120mm
Material
- Tubo de direção: alumínio
- Coroa do garfo: alumínio
- Tubos de imersão: magnésio
- Tubos verticais: alumínio
Peso (informações do fabricante)
- 100mm - 1480g
- 110mm - 1510g
- 120mm - 1510g
Escopo de entrega
- 1 x DT Swiss F 232 Um reforço cônico
- 1 x Eixo passante 15/110 mm Boost
- 1 x Pára-choque
- 1 x kit APT (espaçador de volume)
- 2 x Fixações de cabo de freio
- 1 x Garra Garfo
Tecnologias
APT
O sistema APT (Adaptable Progression Tune) permite ao piloto alterar a
progressão final da característica da mola adicionando ou removendo espaçadores
de volume na câmara de ar do garfo. Isto permite ao ciclista adaptar as suas
características de mola ao seu estilo de pilotagem e às trilhas. A vantagem do
sistema é que o torque de ruptura do garfo não é afetado, independentemente da
configuração selecionada.
INCONTROL
O amortecimento da compressão é definido pela quantidade de óleo que pode fluir
pelos diversos canais. Quanto menores os canais, maior será a resistência ao
fluxo e maior será o amortecimento. O amortecimento INCONTROL oferece três
configurações de amortecimento que podem ser ajustadas durante a condução, o
que oferece o nível de compressão perfeito para cada situação de condução,
abrindo e fechando diferentes canais.
LINEAIR
LINEAIR é um sistema de mola com câmara de ar dupla. Devido ao tamanho das
câmaras de ar e à posição do bypass, as características da mola são adaptadas
especificamente às necessidades dos pilotos de XC. Uma baixa força de ruptura
para tração, uma seção intermediária linear, mas plana, que permite flutuar
sobre tapetes de raízes e uma progressão final para absorver forças mais altas.
Número da peça do fabricante.: F232ODHLPGAS26795S
EAN: 7613052370644
Suspensão DT Swiss F 232 ONE 29” Tapered Boost Remote
- Marca: DT Swiss
- Modelo: F 232 ONE
- Disponibilidade: 1
- R$ 8.998,00
-
R$ 8.798,00
Opções disponíveis
Etiquetas: Suspensão