Suspensão DT Swiss F 232 ONE 29” Tapered Boost

O cross country está em constante evolução. As descidas tornam-se mais íngremes, as contra-subidas de obstáculos técnicos e artificiais, como jardins de pedras, bermas e desníveis, exigem significativamente mais pessoas e materiais. O F 232 ONE foi desenvolvido justamente para esses desafios.

Estabelece novos padrões no cross country: o garfo de suspensão F 232 One da DT Swiss

Seu design otimizado para topologia estabelece novos padrões na relação entre rigidez e peso. O interior também foi desenvolvido especificamente para Cross Country. A característica da mola LINEAIR em combinação com o amortecimento INCONTROL de três estágios tornam o F 232 ONE pronto para a caça - seja por títulos ou recordes pessoais.

Características do produto - DT Swiss F 232 One Tapered Boost

• Área de aplicação: BTT, Cross Country
• Diâmetro do aro:  29"
• Serviço: Alavanca
• Tecnologia de suspensão: Lineair APT
• Tecnologia de amortecimento: Incontrol
• Ajustabilidade:  recuperação, dureza da mola através da pressão do ar, compressão de ajuste de 3 posições (abrir, dirigir, travar)
• Diâmetro do tubo do eixo: Cônico de 1,5" a 1 1/8" (cônico)
• Montagem da pinça de freio: Post Mount (PM6 - Direct Mount 160 mm)
• Diâmetro máximo do disco de freio: 203 mm
• Sistema de eixo: eixo passante de 15 mm
• Largura de instalação: 110 mm Boost
• Diâmetro do tubo vertical: 32 mm
• Comprimento do eixo do garfo: 230 mm
• Comprimento de instalação: 507 mm (100 mm) / 517 mm (110 mm) / 527 mm (120 mm)
• Deslocamento: 51mm
• Largura máxima do pneu: 73 mm
• Diâmetro máximo do pneu: 720 mm
• Classificação ASTM: 3
• Peso máximo do sistema: 130 kg

Tamanho do cursor (selecionar variante)

• 100mm
• 110mm
• 120mm

Material 

• Tubo de direção: alumínio
• Coroa do garfo: alumínio
• Tubos de imersão: magnésio
• Tubos verticais: alumínio

Peso (informações do fabricante)

• 100mm - 1480g
• 110mm - 1510g
• 120mm - 1510g

Escopo de entrega

• 1 x DT Swiss F 232 Um reforço cônico
• 1 x Eixo passante 15/110 mm Boost
• 1 x Pára-choque
• 1 x kit APT (espaçador de volume)
• 2 x Fixações de cabo de freio
• 1 x Garra Garfo

Tecnologias

APT
O sistema APT (Adaptable Progression Tune) permite ao piloto alterar a progressão final da característica da mola adicionando ou removendo espaçadores de volume na câmara de ar do garfo. Isto permite ao ciclista adaptar as suas características de mola ao seu estilo de pilotagem e às trilhas. A vantagem do sistema é que o torque de ruptura do garfo não é afetado, independentemente da configuração selecionada.

INCONTROL
O amortecimento da compressão é definido pela quantidade de óleo que pode fluir pelos diversos canais. Quanto menores os canais, maior será a resistência ao fluxo e maior será o amortecimento. O amortecimento INCONTROL oferece três configurações de amortecimento que podem ser ajustadas durante a condução, o que oferece o nível de compressão perfeito para cada situação de condução, abrindo e fechando diferentes canais.

LINEAIR
LINEAIR é um sistema de mola com câmara de ar dupla. Devido ao tamanho das câmaras de ar e à posição do bypass, as características da mola são adaptadas especificamente às necessidades dos pilotos de XC. Uma baixa força de ruptura para tração, uma seção intermediária linear, mas plana, que permite flutuar sobre tapetes de raízes e uma progressão final para absorver forças mais altas.

Número da peça do fabricante.: F232ODHLOGAS26812S

EAN: 7613052370637