Freio Campagnolo Chorus Skeleton Dual Pivot

Os freios de aro do grupo Chorus de 12 velocidades da Campagnolo são caracterizados por excelente desempenho de frenagem e controlabilidade. Este conjunto de freios de bicicleta de estrada de pivô duplo também impressiona pela sua aparência de esqueleto.

Características - Freios de pivô duplo esqueleto Campagnolo Chorus 2x12 velocidades

SISTEMA EXCLUSIVO DE FIXAÇÃO DE PASTILHAS DE FREIO Troca rápida e segura de pastilhas de freio
COMPOSIÇÃO ESPECIAL DAS PASTILHAS DE FREIO Redução da distância de frenagem em todas as condições climáticas - maior durabilidade da pastilha e do aro - Maior silêncio
BRAÇOS DE FREIO ESQUELETO Sem flexão dos braços de freio - controlabilidade - baixo peso
FREIOS DIFERENCIADOS DIANTEIRO E TRASEIRO Menor peso do freio traseiro - maior modulação.
SAPATAS DE FREIO MAIS LEVES Menor peso
VERSÃO OPCIONAL DUPLO PIVOT DIANTEIRO E TRASEIRO O freio permite melhor desempenho de frenagem

Especificações do produto

Área de aplicação: bicicleta de corrida
Grupo: Refrão 2x12 vezes
Versão: Esqueleto
Sistema: Dual Pivot (dianteiro/traseiro)
Ajuste de altura: 40-50 mm (do parafuso do freio à fixação da sapata do freio)
Ângulo das sapatas de freio: ajustável
Suporte de sapata de freio: Campagnolo Standard
Largura máxima do pneu: 28 mm

Material

Alumínio

Cor

Preto

Peso

318 g/par (informações do fabricante)

Escopo de entrega

1 conjunto de freio Campagnolo Chorus Skeleton Dual Pivot de 12 velocidades, incluindo pastilhas de freio para superfícies de freio de alumínio

Tecnologias

Freios Skeleton™

Maior rigidez combinada com peso ainda mais reduzido: nossos engenheiros de desenvolvimento alcançaram o objetivo que estabeleceram ao projetar os freios Skeleton™. E esta dupla característica se aplica a praticamente todos os grupos do catálogo, desde o grupo Athena™ até o grupo Super Record™. Graças ao seu design de pivô duplo, o freio dianteiro pode exercer aproximadamente 70% da força de frenagem combinada no aro da roda dianteira; O freio da roda traseira, que utiliza apenas um ponto de articulação simples, evita que a roda traseira se solte devido ao eixo traseiro mais leve, freando o aro da roda traseira com menos força. A estrutura de pivô único também permite economizar alguns gramas extras em comparação com freios de pivô duplo. Um dos princípios orientadores para o desenvolvimento de cada componente é a seleção criteriosa e criteriosa dos materiais. Dada a variedade de diferentes tensões a que um corpo de freio está exposto, determinamos que o alumínio continua sendo o melhor material para sua produção. Para os freios Skeleton™, nossos técnicos aplicaram um conceito básico de projeto estrutural que requer duas abordagens: usar o mínimo de material possível e colocar esse material à maior distância possível do eixo de flexão neutro da seção transversal em questão. Desta forma, a relação entre peso e rigidez do componente é otimizada ao máximo. E a conhecida fiabilidade das propriedades de travagem Campagnolo® não só é mantida, como até aumentada. Apoiar os ciclistas profissionais significa ter em conta todos os requisitos. Campagnolo® desenvolveu uma segunda opção para os freios Super Record™, Record™, Chorus™ e AthenaTM. Além da versão padrão com eixo de freio único, existe a opção com eixo de freio duplo para quem exige maior desempenho de frenagem na roda traseira. O desenho do esqueleto e a nova composição das pastilhas de freio são responsáveis pelo excelente desempenho de frenagem. Os suportes das pastilhas de freio com ajuste óptico permitem otimizar a superfície de contato.

Sistema de freio de pivô mono e duplo

Número da peça do fabricante.: BR20-CHDP
EAN: 8053340454295